電子器件車間減溫通風(fēng)的難題理應(yīng)怎么解決?在大中型生產(chǎn)制造車間,炎熱的炎夏之時,擔(dān)憂的是車間自然環(huán)境溫度難題,車間人員密集,需要很多的氧,異味重,高溫?zé)嵩?,空氣中的浮塵也不容易散掉,導(dǎo)致車間環(huán)境變化差,高溫難題解決不了。
大的電子器件車間減溫通風(fēng)理應(yīng)如何解決,現(xiàn)階段銷售市場上面有許多解決方案,但全是為了更好地靈巧處理電子器件車間減溫通風(fēng)難題,能夠?yàn)楣厩趦€節(jié)約本錢,現(xiàn)階段只合適環(huán)保節(jié)能,實(shí)際上說傳統(tǒng)式中央空調(diào)不良影響好,但本錢太高,并且有塵、臭景色無可奈何處理。并且很有可能保證雙重處理,既解決了公司的本錢難題,又很有可能與此同時處理煙塵、臭味、高溫炎熱等難題,并在人員密集的車間里持續(xù)提供清新空氣中的氧。與此同時也很環(huán)保節(jié)能。
環(huán)保節(jié)能電子器件車間減溫通風(fēng)方案,減溫不良影響可以達(dá)到4-10C°上下,將車間溫度降至一種舒適的情況,地區(qū)減溫,總體減溫均可采用設(shè)計方案,墻體設(shè)備不占車間總面積。降低車間溫度,給職工創(chuàng)造發(fā)明一個優(yōu)良的辦公環(huán)境,也是公司可持續(xù)發(fā)展趨勢的重要。
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